SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem

SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem

1. SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem Übersicht

Das SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem verwendet ein Hochleistungs-Wechselstrom-Elektrodynamometer als Kerntesteinheit, gepaart mit einem importierten Vier-Quadranten-Aktivfrequenzumrichter-Invertersystem, um eine effiziente Energierückspeisung in das Netz zu erreichen und so Testgenauigkeit und Energiesparvorteile in Einklang zu bringen. Das System verwendet das Xunlan XLE1000 Mess- und Steuerungssystem als Steuerkern und führt automatisch verschiedene Testzyklen durch, die durch Vorschriften und benutzerdefinierte Parameter erforderlich sind. Es integriert nahtlos externe Zusatzgeräte wie Transienten-Kraftstoffverbrauchsmesser, Temperaturregelgeräte und Rauchmessgeräte. Durch ein hochpräzises Datenerfassungssystem erfasst es in Echtzeit verschiedene Motorbetriebsparameter und generiert nach der Verarbeitung durch professionelle Software standardisierte Testberichte. Es eignet sich für multidimensionale Testanforderungen von 250-kW-Dieselmotoren, einschließlich Leistungsverhalten, Emissionsmerkmalen und Zuverlässigkeit.

2. SSCD250-1500-4000 250kW Elektrodynamometer Technische Parameter

3. SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem Referenzstandards

Dieses System hält sich strikt an die einschlägigen nationalen verbindlichen und empfohlenen Standards, um die Autorität und Universalität der Testergebnisse zu gewährleisten. Spezifische Referenzstandards sind wie folgt:

1) GB17691-2018 "Emissionsgrenzwerte und Messmethoden für Schadstoffe von schweren Dieselfahrzeugen": Ein nationaler verbindlicher Standard, der speziell für die Emissionsprüfung von Dieselmotoren formuliert wurde, um sicherzustellen, dass die Testergebnisse den Umweltvorschriften entsprechen.

2) GB/T 18297-2024 "Testmethoden für die Leistung von Automobilmotoren": Ein nationaler empfohlener Standard, der für alle Arten von Automobilmotoren (einschließlich Diesel- und Benzinmotoren) gilt und die Verfahren und Methoden für Leistungstests standardisiert.

3) GB/T 17692-2024 "Testmethode für die Nettoleistung von Automobilmotoren und Antriebsmotoren": ein nationaler empfohlener Standard, der die technischen Anforderungen und Berechnungsmethoden für die Prüfung der Nettoleistung von Motoren verdeutlicht.

4) GB/T 19055-2024 "Testmethoden für die Zuverlässigkeit von Automobilmotoren": Ein nationaler empfohlener Standard, der einheitliche Testspezifikationen und eine Bewertungsbasis für die Zuverlässigkeitsprüfung von Motoren bereitstellt.

4. SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem TechnischeVorteile

1) Hohe Dynamometergenauigkeit: Ausgestattet mit einem hochpräzisen Drehmomentsensor der Marke German HBM mit 0,05 % FS und gepaart mit dem prädiktiven Drehmomentkompensationsmodul des Frequenzumrichtersystems ABB ACS880, erreicht es eine extrem niedrige Drehzahlschwankung von ±0,02 % im Konstantdrehmomentbereich von 0-1500 U/min, erfasst präzise die Niedrigdrehzahl-Hochdrehmoment-Eigenschaften des Motors und erfüllt die Präzisionstestanforderungen von schweren Geräten;

2) Breite Anpassungsfähigkeit an Betriebsbedingungen: Unterstützt einen weiten Drehzahltestbereich von 1500-4000 U/min, der alle Betriebsbedingungen von Konstantdrehmoment und konstanter Leistung abdeckt, und kann komplexe Betriebsbedingungen wie plötzliche Laständerungen und kontinuierliche Laständerungen simulieren, wodurch es sich an die Anforderungen von stationären, transienten und dynamischen Tests von 250-kW-Dieselmotoren mit großem Hubraum anpasst.

3) Erhebliche Energiesparvorteile: Die Energierückspeisungs-Topologie, die einen dreistufigen LC-Filter + IGBT-Parallelschaltungsdesign verwendet, hat einen Energierückspeisungs-Wirkungsgrad von bis zu 98,7 %, wodurch der Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Dynamometergeräten um mehr als 30 % reduziert wird, was jährlich mehr als 850.000 kWh an Testenergie einspart und die langfristigen Betriebskosten erheblich senkt.

4) Das System ist stabil und zuverlässig: Es integriert das hochpräzise Mess- und Steuerungssystem Seelong XLE1000 mit einem multidimensionalen Datenerfassungsmodul, um Schlüsselparameter wie Motortemperatur, Druck, Drehmoment und Drehzahl in Echtzeit zu überwachen. Es verfügt über automatische Fehlerdiagnose-, Alarm- und Notfallschutzfunktionen, um einen stabilen Betrieb der Geräte unter langfristiger hoher Belastung zu gewährleisten.

5) Hochgradig kompatibel und anpassungsfähig: Es entspricht mehreren nationalen Kernstandards und kann an 250-kW-Dieselmotoren verschiedener Marken und Modelle angepasst werden. Es unterstützt verschiedene Testelemente wie Leistungsverhalten, Emissionsmerkmale, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit und erfüllt flexibel die Anforderungen verschiedener Szenarien wie Forschung und Entwicklung, Produktion und Tests.

5. SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem Anwendungsbereiche

1) Forschung und Entwicklung von schweren Nutzfahrzeugen: Optimierung des Leistungsverhaltens und der Emissionskontrolle von Dieselmotoren für schwere Lkw, Busse und andere Nutzfahrzeuge, um die Anforderungen der Umweltvorschriften von China VI und höher zu erfüllen und Datenunterstützung für die Motor- und Fahrzeuganpassung bereitzustellen;

2) Verifizierung von Baumaschinen: Angepasst an Dieselmotoren, die in Baumaschinen wie Baggern, Ladern und Kränen verwendet werden, wird die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistungsabgabestabilität des Motors durch die Simulation plötzlicher Laständerungen und des kontinuierlichen Hochlastbetriebs unter rauen Arbeitsbedingungen verifiziert.

3) Marineleistungstests: Simulation variabler Last- und Dauerbetriebsbedingungen während der Schifffahrt, Prüfung des Vortriebswirkungsgrads, der Kraftstoffeffizienz, des Emissionsverhaltens und der langfristigen Betriebsstabilität von Schiffsdieselmotoren, Bereitstellung einer Grundlage für die Optimierung von Marineleistungssystemen;

4) Bewertung von Stromaggregaten: Wird zum Testen des Leistungsverhaltens von Dieselstromaggregaten verwendet, wobei der Schwerpunkt auf der Bewertung der Spannungsstabilität, der Frequenzstabilität und der kontinuierlichen Stromversorgungsfähigkeit unter Last liegt, um den zuverlässigen Betrieb von Notstromversorgungssystemen und industriellen Notstromversorgungen zu gewährleisten;

5) Reparatur- und Wiederaufbereitungstests: Für 250-kW-Dieselmotoren, die repariert oder wiederaufbereitet wurden, werden eine umfassende Leistungsüberprüfung und eine Qualitätsbewertung durchgeführt, um sicherzustellen, dass das Leistungsverhalten und die Emissionsindikatoren der reparierten Motoren den einschlägigen Standards und Anforderungen entsprechen und somit die Qualität der wiederaufbereiteten Produkte gewährleistet wird.

6. SSCD250-1500-4000 250kW Dieselmotor-Elektrodynamometer-Prüfstandsystem Modellliste