Kundengebundenes Naben-Bewegungstest-System für Elektro-Mobil und elektrische Fahrräder

Kundengebundenes Naben-Bewegungstest-System für Elektro-Mobil und elektrische Fahrräder

Einleitung:

Neue Energiefahrzeuge Nabenmotoren als Fahrwerke und elektrische Fahrrad- und elektrischemotorräder in den Marktgebrauchs-Nabenmotoren als Fahrwerke benutzen. Die Produktleistung und die Qualität müssen während der Produktentwicklung und der Betriebsaufsicht von Nabenmotoren sichergestellt werden. Deshalb wird die Leistung der Nabenmotoren ausschließlich erzwungen. Die Prüfung und die Analyse von diesem ist besonders wichtig. Dieses System basiert auf dem nationalen Standard-GB/T 18488.1-2015" technische Zustände des Elektro-Mobil-Bewegungs-und Prüfer-ersten Teils“, zerteilen GB/T 18488.2-2015" Elektro-Mobil-Motoren und Prüfer zwei Prüfmethoden“ und beziehen sich auf andere nationale Standardanforderungen.

Richtlinie:

●Ausrüstungs-Netzverteilungs-Entwurfs-Code GB/T 50055-93 „General Electric“

●Mechanisches Fertigungssystem entsprechend GB9061-85

●Das elektrische System stimmt mit GB5226-85 überein

●GB/T 18488.1-2015" technische Zustände des Elektro-Mobil-Bewegungs-und Prüfer-ersten Teils“

●GB/T 18488.2-2015" Motoren und Prüfer für Elektro-Mobile zerteilen Prüfmethoden II“

●GB/T 18385-2005 „Elektro-Mobil-Energie-Leistungsnachweis-Methode“

●GB/T 18386-2005 „Elektro-Mobil-Energieverbrauch-Rate und Driving-Range-Prüfmethode“

●GB/T 755-2008 „Bewertungs-und Leistungsnachweis-Methode für das Drehen von elektrischen Maschinen“

●GB/T 29307-2012 „Zuverlässigkeitsprüfungs-Methode des Antriebsmotor-Systems für Elektro-Mobile“

●GB/T 22669-2008 „Dreiphasendauermagnetsynchronmotorprüfmethode“

●GB/T 1032-2005 „Dreiphasenasynchronmotorprüfmethode“

●GB/T 50054-95 „Code für Entwurf der Schwachstromnetzverteilung“

Systemzusammensetzung

Das Inradbewegungstestsystem nimmt einen modularen und integrierten Entwurf an. Der Operationsteil ist ergonomisch entworfen und kann Steuerung des manuellen/automatischen Modus abschließen. Er wird aus drei Teilen verfasst: mechanisches System, elektrisches System und Systemsoftware.

●Mechanisches System: Integrale Plattform + Prüfstand und andere Ausrüstung.

●Elektrisches System: Zweiweg-DC-Stromversorgung, Antriebsprüfer, Nabenmotor, Echtzeitdatenerwerbssystem der Sensoren (Drehmoment, Geschwindigkeit, Spannung, gegenwärtig), Datenerfassung, Warnungssystem und andere Ausrüstung.

●Systemsoftware: Die obere Computertest-Software wird in Datenerfassungs-Kommunikationsmodul, Datenerfassungseinstellungsmodul, Datenrealzeitdevisenkontrollemodul und datenverarbeitendes Modul entsprechend dem System unterteilt. Der obere Computer schließt die Funktionen der Teststeuerung, der Datenanalyse und der Anzeige, der Datenaufzeichnung und des Exports entsprechend den Testeinzelteilen ab.

Kennlinie