Startseite Produkte Wechselstrom-Dynamometer

Hochgeschwindigkeits-AC-Dynamometer für Elektroautos

Name: Hochgeschwindigkeits-AC-Dynamometer für Elektroautos
Brand: Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd
SKU: SSCG21-2950/8200
Price: Negotiable USD
Availability: InStock

Alle Produkte

Drehmoment-Dynamometer
(23)

Hochgeschwindigkeitsdynamometer
(17)

Maschinen-Test-Dynamometer
(38)

Bewegungstest-Dynamometer
(63)

Getriebe-Dynamometer
(27)

Wechselstrom-Dynamometer
(62)

Dynamischer Prüfstand
(82)

Kraftstoffverbrauch-Maß-Gerät
(5)

Digital-Drehmomentmesser
(75)

Maschinen-Prüfstand
(21)

Druck-Sensor der hohen Präzision
(9)

Lithium-Automobilbatterie
(15)

Tragbares Datenerfassungs-Modul
(9)

Schnellkupplungskoppelung
(16)

Elektroantrieb-Motor
(5)

Auftriebs-Klimaanlage
(0)

Kühlmittel-Konditionierungsmaschine
(27)

Eddy Current Dynamometer
(11)

Hydraulisches Dynamometer
(12)

Beste Produkte

SSCD600-450/2250 12732 Nm Hochgenauigkeit Hochzuverlässigkeit Achse Leistungsprüfbank

Wechselstromprüfstand für Motortest

110 KW AC Leistungsprüfstand

Bescheinigung

CHINA Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd zertifizierungen

Ich bin online Chat Jetzt

Hochgeschwindigkeits-AC-Dynamometer für Elektroautos

Großes Bild : Hochgeschwindigkeits-AC-Dynamometer für Elektroautos

Produktdetails:

Herkunftsort:	China Luoyang
Markenname:	SEELONG
Zertifizierung:	CMC
Modellnummer:	SSCG21-2950/8200

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1
Preis:	Confidential
Verpackung Informationen:	1200mmX2000mmX1800mm Holzkiste pro Set
Lieferzeit:	8-12 Wochen
Zahlungsbedingungen:	T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	5 Sätze pro Monat

Kontakt

Hochgeschwindigkeits-AC-Dynamometer für Elektroautos

Beschreibung

Nennleistung:	21KW	Maximale Kraft:	42kW
Nenndrehmoment:	68Nm	maximaler Drehmoment:	152 Nm
Höchstgeschwindigkeit:	8200 U/min
Hervorheben:	21 kW Wechselstromprüfstand , 152 Nm Wechselstromprüfstand , 8200 U/min Wechselstromprüfstand

Hersteller von Permanentmagnetmotoren Lieferanten

Einführung

Einfache Struktur, kleines Volumen, geringes Gewicht, stabiler und zuverlässiger Betrieb;
Der Motor hat einen hohen Leistungsfaktor und einen hohen Wirkungsgrad, behält einen hohen Wirkungsgrad und Leistungsfaktor innerhalb des Nennbereichs von 20 % - 120 % bei und muss keinen Leistungskompensator hinzufügen;
Die Frequenzumwandlungssteuerung kann einen sanften Start, einen sanften Stopp, eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung und keine Auswirkungen realisieren und den Energiespareffekt weiter verbessern.
Der Motor verfügt über viele Topologien, die die grundlegenden Anforderungen mechanischer Geräte in einem weiten Bereich und unter extremen Bedingungen erfüllen können

Produktmodell

Hochgeschwindigkeits-AC-Dynamometer für Elektroautos 0

Größe und Tag: