Unternehmensnachrichten über Kernklassifizierung von Motorprüfstandsystemen

Kernklassifizierung von Motorprüfstandsystemen

Motorprüfstandsysteme sind Spezialausrüstungen zur Prüfung der Leistung, Qualität und Zuverlässigkeit von Motoren. Sie können wichtige Parameter wie Leistung, Wirkungsgrad, Drehzahl und Drehmoment erfassen. Die Kernkategorien sind wie folgt:

I. Nach Prüfobjekt

Es wird unterteilt in DC/AC/Servo/Schrittmotor/Antriebsmotor-Prüfstandsysteme für Neufahrzeuge und Hochspannungs-/Niederspannungsmotor-Prüfstandsysteme. Es kann auch weiter in stator-, rotor- und steuerungsspezifische Prüfstandsysteme nach Komponenten unterteilt werden.

II. Nach Prüfstatus

Statische Systeme (Messung statischer Parameter wie Isolations- und Spannungsfestigkeit), dynamische Systeme (Messung von Betriebsgeschwindigkeit, Lastreaktion usw.).

III. Nach Prüfzweck

Es umfasst Leistungstests (F&E-Optimierung), Qualitätskontrolle (Werksqualitätskontrolle), Zuverlässigkeitstests (Lebensdauer/Extrembedingungen), Fehlerdiagnosetests (Fehlerortung) sowie EMV (Elektromagnetische Verträglichkeit) und andere Spezialtests.

IV. Nach Kernausrüstung

Basierend auf der Art des Dynamometers werden Motorprüfstandsysteme in Hysterese-, Magnetpulver-, Wirbelstrom- und elektrische Dynamometer-Prüfstandsysteme unterteilt. Die Systeme bestehen in der Regel aus Steuerungs-, Stromversorgungs-, Mess-, Datenverarbeitungseinheiten und unterstützender Ausrüstung.

V. Nach Betriebsart

Es umfasst manuelle, halbautomatische und vollautomatische Prüfstandsysteme.